什么是人性化，什么东西好用，可能要见仁见智，但有的反人类的设计是有目共睹的，汽车上面也有这样的奇葩设计。下面做个盘点，大家在买车时可要注意了。

　　中置仪表盘

中置仪表盘的问题主要是适应问题，人们习惯了方向盘下方的仪表就很难再适应中置仪表盘。另外中指仪表盘看起来确实不方便，对于水温、油耗、油量这些显示较小的标识时并不容易看清。像老款威驰、世嘉就采用过中置仪表盘。

　　被扶手箱压住的手刹

电子手刹很普及，但传统手刹还是被很多车使用。当你拉手刹时被上方的中央扶手箱挡住是什么感受呢?

　　扣式发动机舱盖开关

不仅女司机，有的男司机也很少打开发动机舱，打开发动机舱可不是一件容易的事。先在驾驶员座位周边找到开关，然后在发动舱盖下方摸索打开。一般车型的“机关”设置在发动机舱盖前端的中间部分，采用扣动的方式。不同车型打开方式不同，对于前两次打开基本上都要摸索一番，不方便。

　　车窗按键无背景灯

车窗按键无背景灯，晚上使用时可能不方便，另外显得特别简陋。

　　熄火后才能开后备厢

车型后备厢打开有多种方式，常见的是驾驶座旁边有个按键，后备厢上方也有个按键，在车辆解锁的状态下就能打开。也可以通过钥匙来打开后备厢，更高级的感应式开启，在双手抱着行李时，脚在保险杠下方摆动一下就能自动开启。但有少数奇葩车型，不熄火就不给开后备厢，这是出于什么考虑呢?

　　中间不转的方向盘

绝大多数的仪表盘中间都是转动的，但雪铁龙的部分车型仪表盘中间是不转动的。中间不转动依然能转向，因为周边是转动的，可以通过方向盘边框的转动来转向。