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冬天开车为什么费油?

   日期:2020-01-02     来源:豪丰抵押车     浏览:61    评论:0    
核心提示:进入冬季,天气越来越冷,不少车主发现,爱车的油耗也增加了,这是什么原因?难道是开暖风费油?为什么冬季开车费油?事实上,在
 
 进入冬季,天气越来越冷,不少车主发现,爱车的油耗也增加了,这是什么原因?难道是开暖风费油?

 

为什么冬季开车费油?

 

事实上,在同等工况下,冬天车辆的耗油量一般是要比其他季节高度的

 

首先,气温太低导致汽油的热效率变低。冬天需要的热能更多,发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。

 

而冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

  

其次,冬季车子在外面停驶一晚,第二天早上启动时往往需要一段时间预热才能达到额定工况,而这个过程也是增加燃油消耗的一大原因。

 

冬天车辆在启动时的燃油消耗到底有多高呢?有数据显示,冷车行车的油耗通常是正常油耗的3—4倍,即使冷车行使一公里后,车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。

 

另外,冬天经常刮大风,逆风行驶产生的风阻也会增加油耗;如果赶上雪天路滑,路况和行驶条件差;冬季蓄电池的问题了、汽油在冬季的品质问题以及冬季开车路面湿滑、打磨……这些大大小小的原因也多少会影响了爱车的油耗表现。这些方面虽然单独看来微不足道,但综合起来对油耗的影响也是比较明显的。

 

冬季用车别犯这些错!

 

不过,除了正常的季节性原因,冬季错误的用车方式也会增加油耗。

 

1、热车时间不宜过长

 

很多车主都有冬季热车的习惯,不过一定要注意的是,热车时间不宜过长,不然会增加油耗。

 

正确的热车方式是:在原地热车半分钟到1分钟之后,低转速缓行一小会,转速2000转左右最佳,等发动机水温上来后,就可以正常驾驶了。一般几分钟即可,其实也就是平时低速开出小区的时间。

 

2、错误的开暖风方式也费油!

 

从理论上讲,热风不会启动空调压缩机,它利用的是发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用。从表面上看,这个热量即使不用也要产生,并没有额外的能耗,应该不会额外耗油。

 

不过,如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。

 

另外,在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,肯定会比较费油。

 

那么,我们该如何如何正确使用暖风?

 

1、汽车启动后不要马上开暖风

 

正确的做法应该是先启动预热,等水温达到80℃左右(指针到达中间位置),再打开暖风,同时把空气循环设置为外循环,等到车内冷空气被排出车外后,过3-5分钟将空气循环设置为内循环即可

 

如果要想快速提升车内温度,出风口的朝向也是有讲究的。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,冬天开暖气时,将出风口向下吹,把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。而到夏天开冷气时,则要将出风口向上吹。

 

2、不要开A/C按钮

 

A/C按钮就是空调,按下它表示压缩机开始工作了,就会增加油耗。压缩机主要作用是用来制冷,吹冷风。

 

汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作。

 

暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向,不要对着面部,容易导致疲劳,影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。

另外提醒,我们尽量不要长时间停车开暖风,小心一氧化碳中毒。如果需要长时间开暖风,建议车窗留出一定的通风缝隙,保证车内空气流通。停车前两三分钟,关闭暖风,使车内外温度基本达成一致,就不会发生翌日早晨车窗结霜的现象了。

 

 

冬季节油Tips

1、按时保养,勤换空滤,使用合适的机油型号,防冻液和玻璃水也要特别注意;

 

2、经常检查轮胎气压和磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。而良好的抓地力不仅安全,还可以帮助汽车省油;

 

3、适时更换火花塞,如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象;

 

4、使用合格或质量较高的汽柴油,尽量不去小加油站加油;

 

5、减少汽车负重,定期清理后备厢,不要在车内放置不必要的杂物。

 

 
 
 
 
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