很多朋友买了抵押车之后，最关心的就是怎么保养才能让车子更耐用。今天老师傅就把自己二十多年的维修保养经验整理出来，全是干货，建议先收藏再慢慢看。
一、日常检查是基础，这些项目每周都要做
抵押车日常保养的第一步，就是做好定期检查。很多车主觉得检查麻烦，其实每天开车前花两三分钟就能完成几个关键项目的自查。第一步，检查轮胎气压：标准气压一般在2.3-2.5巴之间（具体数值请参考驾驶室B柱旁边的标签），气压不足会导致油耗增加、操控变差，气压过高则容易爆胎。第二步，看轮胎表面有没有鼓包、裂纹或者扎钉子的情况，特别是跑完高速之后，一定要绕车一圈检查。第三步，检查机油量，抽出机油尺擦干净再插回去，看机油液位是否在上下刻度线之间。第四步，检查冷却液液位，液位低于MIN刻度就要及时添加。第五步，围着车身转一圈，看看底盘有没有漏油、漏液的痕迹。这些检查每周做一次，遇到长途出行前再检查一遍，基本就能杜绝绝大部分安全隐患。
二、机油机滤更换有讲究，时间和里程要记牢
机油相当于发动机的血液，定期更换至关重要。普通矿物质机油建议每5000公里或6个月更换一次，半合成机油可以7500公里或9个月更换，全合成机油则可以10000公里或12个月更换一次。实际操作中，哪个先到就按哪个来。比如你用的是全合成机油，跑了8000公里但才过了5个月，也该换了；反过来，跑了6个月但只跑了4000公里，同样需要换。更换机油时记得一起换机油滤芯，滤芯价格几十块钱一个，别省这个钱。放机油的时候要让发动机热车几分钟，这样旧机油才能放得更干净。加油的时候要注意别加满了，加到机油尺的上限刻度就足够了，加多了反而会导致发动机负担加重、烧机油。关于机油品牌，主流的美孚、壳牌、嘉实多都可以，只要是正品就没问题。
三、轮胎养护门道多，花对钱才能保安全
轮胎是车上唯一接触地面的部件，保养不当直接影响行车安全。轮胎使用寿命一般是5年或5-8万公里，具体要看磨损程度和老化情况。判断要不要换轮胎，有三个标准：第一，胎面磨损到警戒线（胎面沟槽里的小凸起），第二，侧壁出现裂纹或鼓包，第三，补胎次数超过3次。日常保养方面，每个月检查一次胎压，备胎也要检查；每行驶8000-10000公里做一次四轮交叉换位，这样可以让四条轮胎磨损更均匀，延长使用寿命。洗车的时候用清水冲洗轮胎即可，别用那些所谓的轮胎光亮剂，里面含有的化学成分反而会加速轮胎老化。如果发现轮胎偏磨严重，记得去做个四轮定位，费用大概在100-200元之间。
四、电瓶养护不忽视，冬季打火不再难
电瓶是汽车的心脏起搏器，电瓶罢工了，车子就彻底动不了。正常情况下，电瓶使用寿命是3-5年，但实际能用多久，跟你的使用习惯关系很大。减少电瓶损耗要做到这几点：熄火状态下不要长时间听音乐、开空调、用手机充电器；长期不开的车每隔一周启动一次，让发电机给电瓶充充电；电极桩头要保持干净，氧化了及时清理。具体怎么清理？用开水冲一下桩头，然后涂上薄薄一层黄油或专用的电池抗氧化剂。冬季来临前，最好去维修店做个电瓶检测，正常的电瓶电压在12.6V以上，启动电压不低于10V。如果电压偏低、启动无力，别犹豫，直接换新的。普通品牌电瓶300-500元，启停功能的车型电瓶稍贵，500-800元。换个电瓶也就半小时，别等到大冬天凌晨抛锚才后悔。
五、刹车系统要重视，这些信号一出现就得修
刹车系统是保命的系统，容不得半点马虎。日常保养要关注这几个方面：刹车片、刹车盘、刹车油。刹车片一般能用3-5万公里，前刹车片磨损快一些，后刹车片慢一些。什么时候该换？踩刹车的时候听到尖锐的金属摩擦声，或者从后视镜里能看到刹车片厚度已经不到3毫米了，就必须换。刹车盘如果出现明显的沟槽或变形，也要及时处理，严重的需要光盘或更换。刹车油每2年或4万公里换一次，因为刹车油会吸水，时间久了沸点降低，影响刹车效果。更换刹车油时要注意排空气，不然刹车会发软。费用方面，普通品牌的刹车片150-300元/套，刹车油更换一次100-200元。别省这个钱，命比钱重要。
六、定期保养别偷懒，这些项目要按时做
除了日常检查和大保养，还有一些项目容易被忽视。空气滤芯每1-2万公里换一次，空调滤芯每1年换一次，如果经常跑工地或雾霾严重的地区，更换频率要加密。空调滤芯直接影响车内空气质量，换一次才几十块钱，别让鼻子受罪。火花塞根据材质不同，更换周期也不同：镍合金火花塞2-3万公里，铂金火花塞4-6万公里，铱金火花塞8-10万公里。火花塞老化会导致点火不良、怠速抖动、油耗增加。变速箱油手动挡每6万公里换一次，自动挡每8万公里换一次，费用大概在500-1000元。防冻液每2年或4万公里换一次，别忘了检查水管有没有老化渗漏。这些项目加起来一年的保养费用大概在1500-2500元，平均一个月也就一两百块，相当于给车上了一份健康保险。
总结
抵押车保养其实没那么复杂，关键在于养成好习惯、定期做检查、该换的件别省。车子跟人一样，你对它好，它就对你忠诚。文章里提到的保养周期和费用都是通用参考，具体到你的车，还要结合实际车况和使用环境来决定。有什么不确定的，随时找专业的维修师傅看看，别自己瞎捣鼓。如果觉得这篇文章对你有帮助，欢迎转发给身边的车友。最后提醒一句，抵押车日常保养做得好，不仅能让车子多开好几年，关键时刻还能保命。
