抵押车作为一种性价比很高的选择这几年来是越来越火了,很多人买了抵押车之后啊,心里总是有点忐忑,生怕出点小问题不知道怎么解决。其实吧,抵押车在使用过程中确实会碰到一些这样那样的小问题,但其中相当一部分我们自己就能处理,根本不用花冤枉钱去修理厂。今天咱们就好好聊聊,抵押车的小问题到底哪些可以自己动手,哪些得找专业人士,怎么才能做到既省钱又省心。
一、抵押车日常使用中的常见小问题有哪些
咱们先来说说抵押车在日常使用中最容易碰到的那些小问题。第一个就是灯泡不亮了,什么远光灯、近光灯、刹车灯、转向灯,用着用着突然就不亮了,这种情况太常见了。特别是开了两三年的车,灯泡老化是再正常不过的事儿了。第二个是雨刮器出问题,要么是刮不干净,要么是刮起来有异响,再严重点就是雨刮条裂了。第三个是轮胎被扎了或者气压不足了,这个谁开车都可能碰到。第四个是空调不制冷或者制热效果差,夏天冬天都难受。第五个是门锁遥控不灵了,有时候按好几下都没反应。第六个是内饰件松动,比如遮阳板掉了、后视镜调节不了之类的。这些问题说大不大,但不及时处理吧,用着确实闹心。
二、这些小问题完全可以自己动手解决
好消息是,上面说的这些问题,大部分咱们自己就能搞定。先说换灯泡,这个是最简单的。现在的汽车灯泡都是标准化的,你去网上或者汽配城买的对应型号,自己动手，十分钟就能换好。比如常见的H7、H4型号灯泡,网上十五到三十块钱一个,比去修理厂便宜一大半。步骤也很简单:第一步,打开引擎盖找到灯泡位置;第二步,拔掉灯泡的电源线;第三步,取下防尘罩,逆时针旋转灯泡座就能拿出来;第四步,把新灯泡装进去,顺时针拧紧,插回电源线,盖上防尘罩,完活儿。
再说雨刮器的问题。如果是雨刮条老化有异响,自己换一副雨刮条就行,网上三十到八十块钱一对,动手能力强的十分钟搞定。操作流程是:先把雨刮器竖起来,然后按住雨刮条和雨刮臂的卡扣,顺着方向就能把旧胶条抽出来,把新胶条按同样方法塞进去就行。如果是雨刮电机出问题,那就不用自己搞了,乖乖去修理厂吧。轮胎被扎就更简单了,现在很多车都配有充气泵和补胎工具,按照说明书操作,补胎液喷进去,充气泵打起来,二十分钟就能继续开。严重的话就换备胎,动手能力强的一般五分钟就能换好。
三、抵押车年检和保险问题怎么处理
年检和保险是每个车主都必须面对的问题,抵押车也不例外。先说年检,很多人一提到年检就头疼,其实现在流程已经很简化了。抵押车年检需要准备的材料很简单:行驶证原件、交强险保单副本、车船税完税证明,就这三样,不用车主身份证,也不用什么复杂手续。各地检测站收费标准略有差异,一般小型车检测费用在200到400块钱之间,包括外观检测、尾气检测、安全技术检测。如果你的车是六年以内的,可以直接在交管12123APP上预约免检,领取电子检验标志,连检测线都不用上线,完全不用跑车管所。
保险方面就更容易了。抵押车续保只需要行驶证就行,不需要原车主身份证那些麻烦东西。交强险是强制必须买的,家用六座以下一年950块钱,六座以上1100块钱。商业险方面,第三者责任险建议买100万到200万的保额,一年大约700到1200块钱;车损险根据车价来,一般一年1000到3000块钱不等;车上人员险、盗抢险、玻璃险这些可以根据自己需求选择。现在很多保险公司都支持线上投保,在APP上填个行驶证信息,分分钟就能搞定,第二天零时生效,非常方便。
四、这些情况建议找专业师傅处理
话又说回来,有些问题确实不是咱们自己在家能搞定的,该找专业师傅还得找。第一个就是发动机故障灯亮了,这个可大可小,自己用obd检测器能读出故障码,但具体是传感器问题还是发动机本身问题,需要专业诊断。第二个是变速箱换挡有顿挫感或者异响,这个普通人可不敢乱动。第三个是刹车系统有问题,什么刹车片磨没了、刹车盘变形了、刹车油该换了,这些关系行车安全,必须找正规修理厂。第四个是空调压缩机不工作了,这个涉及到冷媒加注和专业工具,个人很难处理。第五个是车辆启动困难或者怠速抖动,可能是火花塞、喷油嘴、节气门积碳等问题,需要专业清洗和调试。
找师傅的时候也有讲究。建议优先选择口碑好的正规修理厂或者4S店,虽然价格可能稍贵一点,但技术有保障,用的配件也靠谱。如果你认识熟人的修理厂那就更好了,至少不会被坑。一般来说,小保养换个机油机滤的人工费在50到150块钱之间;大保养换三滤加上火花塞,材料费加人工费在300到800块钱不等;更换刹车片工时费大约在100到300块钱;这些都是可以参考的价格区间。
五、抵押车日常保养的小技巧分享
其实很多问题都是可以预防的,平时注意保养能省不少事儿。先说说机油机滤的更换,这是最基础也是最重要的保养。一般矿物质机油5000公里或者半年换一次,全合成机油可以8000到10000公里或者一年换一次。机滤每次换机油的时候一起换,一个机滤二三十块钱。空气滤清器每两年或者两万公里换一次,空调滤清器每年换一次,这些动手能力强的都能自己换,网上买对应的型号也就几十块钱。再说轮胎,平时注意检查胎压,家用车一般保持在2.3到2.5个大气压就行,每个月检查一次,四个轮子都要检查。轮胎用了五年以上或者磨到磨损标记了,就该换了。
还有几个小技巧分享给大家:第一,车上常备应急工具包,包括搭电线、充气泵、拖车绳、灭火器、手电筒这些,淘宝上一百多块钱能买一套,关键时刻能救命。第二,养成好习惯,停车前先关闭空调,让压缩机先停一会儿,这样能延长空调寿命。第三,洗车的时候顺便看看车身有没有划痕、石子蹦的小坑,及时处理能防止生锈。第四,尽量把车停在地下车库或者有遮阳的地方,减少日晒雨淋,内饰和车漆都能多用几年。这些细节看起来不起眼,但坚持下来能让你的抵押车状态保持得更好。
六、总结:理性对待,轻松享受
总的来说,抵押车在使用过程中遇到小问题是很正常的事儿,咱们既不用过度担心,也不能完全不管。一些简单的问题自己动手能省不少钱,既成就感和实用性都有了。但涉及安全的核心部件,该找专业师傅处理的时候也绝不能含糊,该花的钱就得花。买了抵押车就要好好爱护它,平时多注意保养,有小问题及时处理,这样才能让你的抵押车开得更久、更安心。
最后再强调一下,抵押车买的就是一个性价比,只要正常使用、按时保养,它完全可以和正常车一样为你服务没必要因为是抵押车就整天提心吊胆的。好了,希望今天分享的这些内容对大家有帮助,如果你还有其他关于抵押车使用方面的问题,欢迎随时交流!
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